首例車用甲醇汽油（M85）經(jīng)權(quán)威檢驗達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn) 由海南省海洋油氣研究所占小玲教授經(jīng)長達(dá)24年之久研究的甲醇汽油，在通過各種檢驗、鑒定及列入國家重大科技成果一系列工作后，又迎來了2009年5月1日發(fā)布的車用甲醇汽油（M85）國家標(biāo)準(zhǔn)。恰逢該標(biāo)準(zhǔn)2009年12月1日正式實施的前夕，也就是2009年9月29日又一次通過了國家有關(guān)石油產(chǎn)品監(jiān)督檢驗中心檢驗，全部指標(biāo)符合剛頒布的GB/T23799-2009車用甲醇汽油（M85）國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。這是繼2005年6月在交通部汽車運輸行業(yè)能源利用檢測中心進(jìn)行汽車道路檢驗后的又一次進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗，這在國內(nèi)尚屬首例。 中華人民共和國車用甲醇汽油（M85）國家標(biāo)準(zhǔn)，由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局于2009年5月1日正式批準(zhǔn)發(fā)布，2009年12日1日實施，這是甲醇汽油的首個產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。《車用甲醇汽油（M85）標(biāo)準(zhǔn)》的制定，參考和總結(jié)了美國M75、M85標(biāo)準(zhǔn)存在的問題和取得的經(jīng)驗，同時結(jié)合國內(nèi)實際情況。該標(biāo)準(zhǔn)有兩大特點：一是對易造成腐蝕的非金屬元素含量進(jìn)行嚴(yán)格控制；二是在檢驗方法上對質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行從嚴(yán)控制。此前出臺的《車用燃料甲醇標(biāo)準(zhǔn)》是中間產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，即是車用甲醇汽油（M85）的原料，而《車用甲醇汽油（M85）標(biāo)準(zhǔn)》是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，按照此標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出的合格產(chǎn)品可以直接使用。由于是終端產(chǎn)品，因此技術(shù)要求十分嚴(yán)格，指標(biāo)多達(dá)十多項。 (一)、技術(shù)概況:甲醇汽油項目是1985年1月8日由占小玲教授立課題開始研制的，1987年4月25日通過技術(shù)鑒定，1987年獲得市級新產(chǎn)品證書，證書編號：870029。1988年6月17日由國家科委科技成果管理辦公室發(fā)函申報國家級重大成果進(jìn)行登記，1989年3月30日由國家科委成果管理辦公室《公報》，并列入予以正式登記的國家級重大科技成果；分類號：TE626.21，登記號：882147，國家科委于1989年6月頒發(fā)了《國家科技成果證書》，證書編號：002850，占教授本人獲得國家科技成果完成者證書，證書編號：009387。該成果經(jīng)過中石化等單位多次檢驗，并取得了汽油產(chǎn)品質(zhì)量合格證，1990年獲得中國專利局舉辦的第二屆國際專利展覽會優(yōu)秀項目獎。為檢驗甲醇汽油在汽車上的使用性能，2005年6月16日，通過了交通部汽車運輸行業(yè)能源利用檢測中心汽車道路檢驗。為符合2009年5月1日發(fā)布的《車用甲醇汽油（M85）標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，2009年9月29日經(jīng)國家有關(guān)石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進(jìn)行國標(biāo)全項目檢驗，其質(zhì)量全部達(dá)到《車用甲醇汽油（M85）》國家標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，就可直接在汽車上使用。2009年12月1日正值《車用甲醇汽油（M85）》國家標(biāo)準(zhǔn)開始實施之日，全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業(yè)委員會向占小玲頒發(fā)了甲醇汽油的業(yè)內(nèi)注冊登記證書，證書號：200-010001。2009年12月，甲醇汽油等5項技術(shù)榮獲“中國石油世博城市之星節(jié)油能手”和“中國石油世博城市之星”光榮稱號。甲醇汽油的研發(fā)工作暫告一段落，目前正在緊鑼密鼓的進(jìn)入全面推廣應(yīng)用的實施階段。 從1985年1月8日開始至今，占教授已經(jīng)過24年艱苦研究，由于我國是在1985年4月1日才開始出現(xiàn)專利申請，因為缺少甲醇汽油的國家標(biāo)準(zhǔn)，要實施起來舉步艱難。一直在盼望甲醇汽油國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，由于沒有甲醇汽油的國家標(biāo)準(zhǔn)，申請專利也得不到合法實施應(yīng)用，故甲醇汽油一直未申請專利，即使當(dāng)初申請了專利，至今20多年了，由于缺少國標(biāo)，甲醇汽油得不到全面使用，至今也已失效。直到今年《車用甲醇汽油（M85）》國家標(biāo)準(zhǔn)2009年5月1日發(fā)布，12月1日實施，就夜以繼日的趕寫專利申請文件，從2009年7月15日開始，先后將研究了24年的核心技術(shù)分別申請了“一種甲醇汽油熱值劑”，專利申請?zhí)枺?00910164612.3；“一種甲醇汽油溶水劑”，專利申請?zhí)枺?00910164611.9；“一種甲醇汽油橡膠防溶脹劑”，專利申請?zhí)枺?00910164605。3；“一種甲醇汽油降氣阻劑”，專利申請?zhí)枺?00910160503.4；“一種甲醇汽油金屬緩蝕劑”，專利申請?zhí)枺?00910160505.3；“一種甲醇汽油安定劑”，專利申請?zhí)枺?00910160504.9；“一種穩(wěn)定的高性能大比例甲醇汽油”，專利申請?zhí)枺?00910165869.0，等共7項發(fā)明專利，對24年研究的甲醇汽油綜合添加劑技術(shù)進(jìn)行了有效的保護(hù)。 (二)、經(jīng)濟(jì)分析:根據(jù)新發(fā)布的GB/T23799-2009《車用甲醇汽油（M85）》各組分體積分?jǐn)?shù)的質(zhì)量指標(biāo)要求，其成本價格如下： （1）、基礎(chǔ)料單價 1、甲醇價格：2000元/噸，2元/kg，密度0.791，1264.22升/噸，1.582元/升。 2、甲醇變性料價格：8000元/噸，8元/kg，密度0.806，1240.69升/噸，6.448元/升。 3、石腦油價格：4000元/噸，4元/kg，密度0.70，1428.57升/噸，2.80元/升。 4、石腦油變性料價格：7000元/噸，7元/kg，密度0.74，1351.35升/噸，5.18元/升。 5、添加劑價格：20000元/噸，20元/kg，密度0.92，1086.96升/噸，18.40元/升。 （2）、產(chǎn)品成本（體積比） 1、甲醇82.5%，825升，652.58kg，1305.16元。 2、甲醇變性料2%，20升，16.12kg，128.96元。 3、石腦油10%，100升，70kg，280元。 4、石腦油變性料5%，50升，37kg，259元。 5、添加劑0.5%，5升，4.6kg，92元。 6、加工費（設(shè)備折舊、電費、工資等），50元/1000升。 合計：2115.12元/1000升，2.115元/升，成品密度：0.7803：652.58+16.12+70+37+4.6=780.3kg，折合2.7105元/kg,2710.5元/噸. (三)、經(jīng)濟(jì)效益 1、油耗：M85車用甲醇汽油的耗油量，根據(jù)汽車的型號、種類和新舊程度及壓縮比高低不同，油耗也不同，與無鉛汽油相比，約在1∶1.4-1.8之間，綜合平均值約1∶1.6左右，即燒1升無鉛汽油需1.6升M85甲醇汽油。按此值與現(xiàn)行無鉛汽油相比，其銷售價定為2.8/升較為合適，3.588元/kg，3588元/噸。按1∶1.6的油耗折算為：2.8元/升×1.6=4.48元/升，3.588元/kg×1.6=5.74元/kg，5740.8元/噸，遠(yuǎn)比93號無鉛汽油便宜（廣東93號銷價5.9元/升，海南6.9元/升）。 2、毛利：銷售價2.8元/升—產(chǎn)品成本價2.115元/升=0.685元/升（0.878元/kg，878元/噸）。 M85甲醇汽油的辛烷值可達(dá)100以上，符合國家98號以上汽油，98號高標(biāo)號無鉛汽油售價更高，而且貨源特別緊張。 (四)、優(yōu)惠政策 甲醇汽油是高清潔汽車燃料，屬于國家極力鼓勵發(fā)展的節(jié)能減排領(lǐng)域，國家標(biāo)準(zhǔn)的頒布實施，進(jìn)一步推動了甲醇汽油的進(jìn)展。同時國家對節(jié)能減排新產(chǎn)品新技術(shù)給予財稅扶持，無論是生產(chǎn)者和使用者，將會得到很大的實惠，對保護(hù)環(huán)境起到更重要的作用。 (五)、說明 以上經(jīng)濟(jì)與效益分析中，基礎(chǔ)料單價及銷售價屬于不定因數(shù)，隨著市場無鉛汽油價格的上下浮動變化很大，用戶還是以當(dāng)?shù)氐臅r價計算成本。不過無鉛汽油的市場價格變化再大，原材料的價格也會隨之變化，水漲船高，中間還是有較大差價。 (六)、實施應(yīng)用 現(xiàn)全面對外轉(zhuǎn)讓實施甲醇汽油技術(shù)，負(fù)責(zé)實施后的甲醇汽油產(chǎn)品達(dá)到中華人民共和國《車用甲醇汽油（M85）國家標(biāo)準(zhǔn)》，否則賠償實施者的全部經(jīng)濟(jì)損失。轉(zhuǎn)讓方法分為全國獨家、省市獨占、普通轉(zhuǎn)讓三種方法，歡迎考察和驗證國家對甲醇汽油頒發(fā)的各種證書、專利、檢驗報告及發(fā)明人、技術(shù)權(quán)人的身份證原件，以免上當(dāng)受騙。

1.本網(wǎng)約定技術(shù)轉(zhuǎn)讓或者求購發(fā)布方為甲方，對此技術(shù)轉(zhuǎn)讓或者求購有意向合作者為乙方，本網(wǎng)化學(xué)加網(wǎng)為丙方。技術(shù)轉(zhuǎn)讓方必須保證對所轉(zhuǎn)讓的技術(shù)擁有100%的所有權(quán)，否則需單方面承擔(dān)一切可能的法律后果。針對所有自愿發(fā)布到化學(xué)加網(wǎng)上的技術(shù)供需項目，只要甲乙雙方是求助丙方介紹認(rèn)識后進(jìn)入下一步合作的，就默認(rèn)為收款方有向丙方支付6%傭金的義務(wù)。

2.對于技術(shù)轉(zhuǎn)讓或者求購，有興趣用戶可在本頁點“獲取聯(lián)系方式”，支付200元化學(xué)加幣后可直接獲取甲方聯(lián)系方式，并與其進(jìn)一步充分溝通后，甲乙雙方自行把控風(fēng)險，包括確定是否要簽訂書面轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

3.丙方化學(xué)加網(wǎng)可與甲方乙方獨立簽訂協(xié)議，或者與甲乙雙方一起簽訂三方合作協(xié)議，但是不具體參與甲乙雙方關(guān)于此技術(shù)轉(zhuǎn)讓或者求購合作過程中所進(jìn)行的技術(shù)層面的交流協(xié)商及最終的轉(zhuǎn)讓結(jié)果是否滿意的裁定，完全由甲乙雙方自行約定進(jìn)展要求及最后的結(jié)果驗收標(biāo)準(zhǔn)。

4.基于保護(hù)甲乙兩方在此合作過程中各自可能遇到的風(fēng)險，丙方的角色主要是承擔(dān)第三方獨立的資金托管及擔(dān)保服務(wù)，技術(shù)求購方的支付款需分期付到丙方化學(xué)加網(wǎng)賬戶，丙方接受技術(shù)求購方的指令向技術(shù)轉(zhuǎn)讓方分期付款，或者在甲乙雙方周知并無異議的情況下接受技術(shù)轉(zhuǎn)讓方的申請付款。期間丙方亦需分期從本技術(shù)轉(zhuǎn)讓金額中扣取6%作為平臺服務(wù)費，可開具技術(shù)服務(wù)費發(fā)票。

5.甲乙雙方若在技術(shù)交易過程中存在糾紛，丙方基于平臺公立的原則，會暫時凍結(jié)托管資金，直到甲乙雙方已將糾紛解決談妥后丙方再做支付處理或者退回扣除6%服務(wù)費后的94%款項。

6.出現(xiàn)甲乙雙方不遵守上述交易規(guī)則，或者有意繞過丙方私下交易，包括甲乙雙方有意隱瞞真實的技術(shù)轉(zhuǎn)讓金額的情形，丙方有權(quán)扣除技術(shù)求購方一期付到化學(xué)加網(wǎng)的全部擔(dān)?？?，并進(jìn)一步向收款方追索雙倍的該項目正常應(yīng)支付給丙方的服務(wù)傭金。同時默許丙方可在化學(xué)加網(wǎng)上公示甲乙雙方的不誠信行為。