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? 6月12日，由黃河路橋集團第一分公司承建的旅游路東延SG-3標段鵲山隧道右線順利貫通。隧道右線全長806米，隧道跨度15.35米，屬于特大跨度隧道，隧道的貫通為下一步旅游路東延項目全線通車奠定了堅實的基礎。

? 旅游路東延項目向東跨越歷城、高新、章丘三區，對接章丘區南外環，項目建成后，將進一步改善東部城區交通環境，分流經十路交通，對暢通整個城區交通網將發揮重要作用。同時，將進一步拉近與萊蕪、鋼城的距離，順接濟濰高速，成為連接濟南與濰坊、膠東半島的又一快速通道，對服務新時代現代化強省會戰略和省會經濟圈一體化發展具有重要意義。

? 本工程隧道施工面臨著進場交通條件差、施工面小、疫情影響施工進度等多重壓力。

? 為順利完成隧道施工，項目堅持“安全、優質、高效”的工作原則，積極響應濟南市交通運輸事業發展中心“冬季大干”“大干六個月”、集團公司“大干60天”等活動號召，多次細化、調整施工方案，引進隧道人員安全管理系統，結合爭創優秀黨員責任區、爭奪流動紅旗、成立黨員先鋒隊與突擊隊、春節不停工等做法，加強精細化管理，推廣使用BIM等“四新技術”，在實現防疫、安全、質量責任全覆蓋的基礎上，全力推進責任與目標落實。

? 尤其是今年4月中旬至五月上旬，受疫情影響工程進度一度放緩。但時間就是命令，復工后，全體參建人員24小時全時全域飽和施工，加強人、材、機等的調度安排，提高生產要素使用效能；以黨員和技術骨干為核心組成黨員突擊隊，強化與附近村民的溝通協調，在進洞段以掘進機掘進的方式代替爆破開挖以降低對村民的影響，為施工進度加足馬力，確保隧道右線如期貫通。

? 鵲山隧道右線的貫通，極大提振了參建人員的士氣，為項目后續建設注入了強勁動力。下一步，項目將進一步發揮黨員帶頭作用，攻堅克難、精準發力，以一以貫之的高度執行力和創新力，穩步推進后續建設，奮力完成建設單位設定的通車目標。

（文/圖 第一分公司 安慧婷 編輯 周子琪）