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交通工程——建筑與交通工程學院招生熱線：0574-87619951招生QQ群：488569003-浙江省一流本科專業(yè)-浙江省”十三五“特色專業(yè)；-寧波市優(yōu)勢專業(yè)；-通過德國碩士學位ASIIN認證。專業(yè)介紹交通工程專業(yè)是浙江省一流本科專業(yè)、“十三五”特色專業(yè)和寧波市優(yōu)勢特色專業(yè)，浙江省特色專業(yè)、寧波市重點專業(yè)，也是我校重點培育的優(yōu)勢特色專業(yè)。2015年通過了德國碩士學位ASIIN認證，所在的交通運輸工程學科于2016年被列為浙江省一流學科，2018年被列為寧波市重點學科，建有浙江省智慧交通與大數據協同創(chuàng)新中心、寧波市城市交通重點實驗室等學科平臺，重點參與土木水利、工程管理兩個專業(yè)碩士學位點的人才培養(yǎng)。師資力量本專業(yè)現有專任教師13名，其中教授3名、副教授2名、博士9名，全部為雙師雙能型教師。培養(yǎng)目標我校的交通工程專業(yè)堅持“科教+產教”雙融合的應用型人才培養(yǎng)模式，實行“全程導師制”的準研究生培養(yǎng)，學科團隊大量的科研項目和成果給在校生提供了充足的教學資源，使學生在理論學習、實踐訓練和科研創(chuàng)新等方面得到全面培養(yǎng)。本專業(yè)著力培養(yǎng)具有交通系統分析與規(guī)劃、交通基礎設施設計、交通管理與控制等方面基礎理論知識和基本技能，能從事交通運輸系統規(guī)劃、設計、建設、運營與管理等方面工作，具有創(chuàng)新思維和國際化視野的應用型高級工程技術與管理人才。課程設置交通工程學、運籌學、城市規(guī)劃原理、交通規(guī)劃、城市軌道交通系統、交通港站與樞紐設計、交通管理與控制、交通設計、路基路面工程、運輸經濟學、城市公共交通系統、交通仿真、交通影響分析、智能交通系統。就業(yè)去向隨著城鎮(zhèn)化和機動化的快速推進，我國各類大中城市的交通問題日益嚴重，并呈現愈演愈烈的趨勢。交通工程作為專門培養(yǎng)綜合交通體系規(guī)劃與設計、道路交通系統建設與維護、交通系統運行管理與控制等方面專業(yè)人才的專業(yè)，越來越受到社會各界的青睞，人才的需求也越來越大。本專業(yè)畢業(yè)生可從事與交通規(guī)劃、勘測、設計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術和管理工作。具體的就業(yè)去向有國家、省、市各級城市規(guī)劃與建設（規(guī)劃局、建設局、市政）和交通管理（交通局、公路局、客運管理、公安交警）相關機關事業(yè)單位，各類交通規(guī)劃設計院、公路及市政建設單位、道路養(yǎng)護單位以及城市軌道、公交等交通運營企業(yè)工作。專業(yè)特色交通工程學科團隊與寧波交警、交通、住建等城市交通核心部門建立了緊密的全面合作關系，致力于解決城市交通規(guī)劃設計、城市交通擁堵治理、交通運行管理與控制、公共交通優(yōu)先發(fā)展等問題，已成為寧波交警、交通、治堵等部門的“重要決策咨詢機構”和核心智囊團。自2009年起，交通工程學科團隊全面承擔了寧波市區(qū)的交通信號優(yōu)化、干道綠波設計、軌道交通等重大工程施工交通組織、交通治堵方案政策制定、公交系統優(yōu)化、交通規(guī)劃設計方案論證等工作，并承擔了多項國家級、省級和市級行業(yè)規(guī)范的編制工作。近年來服務范圍除省內臺州、紹興、溫州、衢州還擴展到了省外江蘇鹽城、海南瓊海、貴州興義等城市，受到了寧波市乃至浙江省公安部交管局的高度肯定?？蒲袑嵙煌üこ虒W科團隊聚焦“城市交通規(guī)劃與設計”、“城市交通運行管理與控制”、“城市公交效能提升與優(yōu)化”、“交通大數據綜合研判與應用”等四個研究方向，在傳統交通工程基礎上，利用大數據分析、人工智能等新技術手段，重點開展大數據驅動下城市道路交通精細化管控關鍵技術及應用、多模式公交效能提升技術、軌道交通與地面公交換乘優(yōu)化、路網動態(tài)OD交通流獲取技術、面向公交優(yōu)先的城市干線綠波帶優(yōu)化控制、道路交通安全隱患識別與防控技術等科學研究。近三年，本專業(yè)學生獲《國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃》立項資助項目2項，省級科研項目立項2項，校級科研立項10余項。學生在全國、省、市大學生學科競賽中獲獎超150余人次。本專業(yè)擁有以下幾項學科平臺：-浙江省智慧交通與大數據協同創(chuàng)新中心-寧波市城市交通重點實驗室-同濟大學中國交通研究院長三角研究中心-寧波市公安局交通警察局專業(yè)技術培訓基地與本校管理學科共建工程管理碩士（智慧交通方向）專業(yè)學位點。人才培養(yǎng)成果本專業(yè)突出“工程師”人才培養(yǎng)要求，強化“知行合一”與“科教產教雙融合”的培養(yǎng)理念，以“準研究生”模式培養(yǎng)學生，大力推行“導師制小班化”教學模式，以“課程設計-學年論文-畢業(yè)設計一貫制”的方式實施教學，引入“創(chuàng)新學分”全面提高學生科研和實踐應用能力。同時，充分依托學院下屬的交通設計院，為學生在學期間提供了大量的實習、實踐機會，并充分發(fā)揮協同創(chuàng)新中心等科研平臺作用，與國內東南大學、同濟大學、長安大學等高校合作落實第二校園教學，提高本科生培養(yǎng)的質量。近年來，本專業(yè)近年來研究生升學率在40%左右，穩(wěn)居全校第一。2021年考研升學率達到37.5%，其中被985、211、雙一流高校錄取人數超過30%。境外碩士項目方面，與美國內華達大學（里諾）“3+2”聯合培養(yǎng)碩士研究生優(yōu)秀校友范新科，男，中共黨員，現任寧工交通工程設計咨詢有限公司黨支部書記、設計三所所長。2014年畢業(yè)于寧波工程學院，在校期間曾獲寧波市優(yōu)秀大學生、浙江省優(yōu)秀畢業(yè)生等榮譽稱號，省挑戰(zhàn)杯二等獎、省物理競賽三等獎等多項學科競賽省級獎項。主要從事交通組織規(guī)劃與設計工作，曾獲寧波勘察設計協會優(yōu)秀專項獎。發(fā)表論文10篇，其中第一作者6篇，申請發(fā)明專利1項，實用新型專利5項。代表性的項目主要有：《臨海市城區(qū)交通組織規(guī)劃研究》、《寧?？h隱患排查與整治研究》、《機場路南延工程施工期間交通組織設計》；《軌道4號線工程施工期間交通組織方案》、《射陽縣城區(qū)停車規(guī)劃設計研究》、《江北區(qū)智慧停車泊位規(guī)劃及交通組織方案研究》。