學生投票人數(shù)：17人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 55% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 5% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 17% |
學生投票人數(shù)：20人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 50% |
| 四星 | 30% |
| 三星 | 10% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 10% |
學生投票人數(shù)：17人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 55% |
| 四星 | 29% |
| 三星 | 5% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 11% |
學生投票人數(shù)：15人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 34% |
| 四星 | 20% |
| 三星 | 20% |
| 二星 | 6% |
| 一星 | 20% |
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的，具有良好科學文化素質(zhì)和創(chuàng)新精神，掌握軌道交通信號、軌道交通自動化、自動控制、電子技術(shù)、計算機應用技術(shù)和信息處理技術(shù)等方面的知識，具有軌道交通系統(tǒng)分析能力、軌道交通系統(tǒng)硬件設計和軟件設計能力、自動控制系統(tǒng)運行、維護和設計能力，主要在在鐵路信號、城市軌道交通、廠礦企業(yè)專用線路、自動控制、計算機、電子信息等領(lǐng)域從事技術(shù)改造、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)管理、系統(tǒng)維護等技術(shù)工作的應用型高級專門人才。主要課程：高等數(shù)學、電路原理、數(shù)字電子技術(shù)、模擬電子技術(shù)、高級程序設計語言、自動控制原理、鐵路信號基礎、車站信號、列車運行控制系統(tǒng)、行車調(diào)度指揮自動化、軌道交通可靠性與安全性、區(qū)間信號、軌道交通通信系統(tǒng)、編組站調(diào)車自動控制等。擇業(yè)方向：畢業(yè)生主要從事高速鐵路、既有鐵路、地鐵和城市軌道交通、廠礦企業(yè)鐵路等領(lǐng)域中信息和控制方面的研究、設計、開發(fā)、系統(tǒng)集成、施工和經(jīng)營管理等工作。畢業(yè)生可在國有鐵路各路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門從事技術(shù)開發(fā)與管理、工程設計及設備維護等工作，在鐵路行業(yè)相關(guān)的研究院、設計院、鐵路局、工程局、地鐵公司、信號工廠、相關(guān)研發(fā)單位(如中國通號股份公司、鐵科院、卡斯柯、和利時、阿爾斯通)、學校等發(fā)揮重要作用。專業(yè)特色：軌道交通信號與控制專業(yè)是自動化大類下的特設專業(yè)，為了適應我國軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展對鐵路信號技術(shù)和管理人才的迫切需求，本專業(yè)培養(yǎng)以自動控制原理為基礎，了解自動控制系統(tǒng)、計算機、通信網(wǎng)絡等控制手段和技術(shù)，具有軌道交通信號與控制領(lǐng)域的寬厚的基礎理論和廣泛的專業(yè)知識，重點培養(yǎng)學生對軌道交通信號認識能力和軟件編輯能力，旨在培養(yǎng)學生成為具有自動控制與軌軌道交通信號兩方面的知識體系的優(yōu)秀專門人才。在我國高速鐵路迅速發(fā)展的今天做出貢獻。
