學(xué)生投票人數(shù)：14人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 58% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 7% |
| 一星 | 7% |
學(xué)生投票人數(shù)：20人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 55% |
| 四星 | 15% |
| 三星 | 10% |
| 二星 | 10% |
| 一星 | 10% |
學(xué)生投票人數(shù)：13人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 48% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 15% |
| 二星 | 7% |
| 一星 | 7% |
學(xué)生投票人數(shù)：13人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 48% |
| 四星 | 7% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 23% |
| 一星 | 15% |
交通運(yùn)輸類(lèi)（含交通工程、交通運(yùn)輸兩個(gè)專業(yè)）一年級(jí)按大類(lèi)招生、不分專業(yè)，二年級(jí)開(kāi)始分專業(yè)培養(yǎng)。培養(yǎng)面向道路交通、軌道交通等行業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域，具有一定創(chuàng)新精神的復(fù)合型技術(shù)和管理人才。交通工程專業(yè)專業(yè)特色：本專業(yè)成立于1994年，學(xué)科特色突出，師資力量雄厚，有專任教師21人。本專業(yè)2017年通過(guò)了國(guó)家工程教育專業(yè)認(rèn)證。培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)在交通工程領(lǐng)域的知識(shí)結(jié)構(gòu)、專業(yè)技能和人文素質(zhì)綜合協(xié)調(diào)，具有良好的創(chuàng)新素質(zhì)、較強(qiáng)的工程能力、較高的社會(huì)責(zé)任感的工程技術(shù)和管理人才。畢業(yè)后5年左右達(dá)到工程師或與之相當(dāng)?shù)膶I(yè)技術(shù)水平。主干課程：交通規(guī)劃、交通管理與控制、運(yùn)籌學(xué)與交通系統(tǒng)分析、交通系統(tǒng)建模與仿真、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)。就業(yè)前景：畢業(yè)生可在交通運(yùn)輸領(lǐng)域相關(guān)部門(mén)或單位，從事規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、施工組織管理、交通運(yùn)營(yíng)管理、交通信息及智能交通工程等方面的技術(shù)、管理工作，近三年就業(yè)率達(dá)96%以上。交通運(yùn)輸專業(yè)專業(yè)特色：本專業(yè)面向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理行業(yè)，與昆明地鐵運(yùn)營(yíng)公司建立了良好的合作關(guān)系。具有交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)和碩士點(diǎn)，形成了交通運(yùn)輸本、碩、博完整的人才培養(yǎng)體系。培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的基礎(chǔ)理論和專門(mén)知識(shí)與關(guān)鍵技術(shù)，具備健全人格和健康身心、良好的科學(xué)文化素養(yǎng)和創(chuàng)新意識(shí),能夠勝任城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的工程技術(shù)人才。畢業(yè)5年左右能夠達(dá)到工程師或與之相當(dāng)?shù)膶I(yè)技術(shù)水平。主干課程：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理，城市軌道交通規(guī)劃，城市軌道交通站場(chǎng)，城市軌道交通客運(yùn)組織，城市軌道交通安全管理，城市軌道交通企業(yè)管理。就業(yè)前景：畢業(yè)生可在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理行業(yè)從事指揮決策、技術(shù)研發(fā)和運(yùn)用、運(yùn)輸組織和經(jīng)營(yíng)管理工作，近三年就業(yè)率達(dá)97%以上。
