學(xué)生投票人數(shù):34人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 72% |
四星 | 26% |
三星 | 0% |
二星 | 0% |
一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù):38人
辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
五星 | 83% |
四星 | 15% |
三星 | 2% |
二星 | 0% |
一星 | 0% |
學(xué)生投票人數(shù):30人
教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
五星 | 81% |
四星 | 16% |
三星 | 3% |
二星 | 0% |
一星 | 0% |
學(xué)生投票人數(shù):29人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 80% |
四星 | 20% |
三星 | 0% |
二星 | 0% |
一星 | 0% |
交通運輸類專業(yè)涵蓋交通運輸、交通工程、交通設(shè)備與控制工程三個本科專業(yè),實行“1+3”的大類招生培養(yǎng)模式,大一年級統(tǒng)一培養(yǎng),大二年級開始分流至三個專業(yè)分別培養(yǎng)。
交通運輸專業(yè)概況:交通運輸專業(yè)前身為原國家交通部1982年創(chuàng)辦的主干本科專業(yè)“交通運輸管理”,是國內(nèi)最早創(chuàng)辦的4個同類專業(yè)之一,重慶市唯一布點專業(yè)。入選國家首批“一流專業(yè)”建設(shè)點、國家特色專業(yè)、國家級“專業(yè)綜合改革試點”專業(yè)、教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè),2010年和2016年先后兩次通過國家工程專業(yè)認證。也是重慶市首批“三特行動計劃”特色專業(yè)建設(shè)點、重慶市特色專業(yè),建成有“交通運輸組織學(xué)”重慶市“一流課程”。專業(yè)辦學(xué)歷史悠久,人才培養(yǎng)機制成熟,道路運輸優(yōu)勢突出,綜合運輸行業(yè)特色鮮明,社會聲譽好。
專業(yè)立足重慶,面向全國,適應(yīng)現(xiàn)代綜合運輸與智慧出行新趨勢,以道路運輸為基礎(chǔ),以軌道運輸和物流工程方向為拓展,服務(wù)區(qū)域及城市客貨運輸發(fā)展,為提升“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶運輸服務(wù)做出貢獻。構(gòu)建了校企協(xié)同的OBE人才培養(yǎng)與質(zhì)量保障體系,師資力量雄厚,畢業(yè)生就業(yè)去向主要為運輸行業(yè)行政管理、運輸安全執(zhí)法、運輸與物流企業(yè)管理、城市軌道運營組織、城市公交調(diào)度優(yōu)化、城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計、工程項目物資管理、運輸經(jīng)濟分析與評價等工作。
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適應(yīng)運輸行業(yè)需要,德智體美勞全面發(fā)展,具有良好的社會責(zé)任感和職業(yè)道德,具備艱苦奮斗、開拓進取的實干精神,誠實待人、認真負責(zé)和良好的交流表達能力,掌握運輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、運營組織與調(diào)度、運輸企業(yè)管理、運輸經(jīng)濟分析、國際貿(mào)易與貨運代理、運輸方案評估等基本理論、知識與技能?;A(chǔ)理論扎實,專業(yè)知識寬厚,具有學(xué)習(xí)能力、實踐能力、協(xié)作能力、創(chuàng)新能力、國際視野的高素質(zhì)工程與管理人才。
交通工程專業(yè)概況:交通工程專業(yè)始于1981年,是國內(nèi)最先開展交通工程人才培養(yǎng)的十所院校之一,2000年正式招收本科生,是重慶市唯一的交通工程專業(yè),2008年作為重慶市特色專業(yè)建設(shè),2013年獲得重慶市“三特行動計劃”特色專業(yè),2014年獲批重慶市一流教學(xué)團隊,2017年獲批重慶市特色專業(yè),2018年獲批重慶市一流專業(yè)建設(shè),2019年通過工程教育國際認證并獲批國家一流專業(yè)建設(shè)專業(yè)。
交通工程專業(yè)是重慶市交通運輸工程一流學(xué)科的骨干支撐專業(yè),在教育部學(xué)科評估中,進入B等級,擁有本科-碩士-博士的完整人才培養(yǎng)體系,學(xué)科支撐良好。本專業(yè)與美國內(nèi)華達州大學(xué)里諾分校(UNR)建立了“3+2”本科碩士聯(lián)合培養(yǎng)模式和短期訪學(xué)機制,建立了國際化人才培養(yǎng)機制。本專業(yè)的行業(yè)與區(qū)域優(yōu)勢明顯,山地城市和山區(qū)公路交通特色鮮明,專業(yè)辦學(xué)社會聲譽高,部分畢業(yè)生已成為行業(yè)的知名專家和領(lǐng)軍人才。
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要,符合交通行業(yè)發(fā)展需求,以山區(qū)道路交通為特色,德智體美勞全面發(fā)展,具有高度的社會責(zé)任感、良好的工程技術(shù)、文化素養(yǎng)的技術(shù)人才。具有工科大學(xué)生的基本素質(zhì)和能力,掌握交通土建工程技術(shù)基礎(chǔ),交通工程的基礎(chǔ)理論和交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理、交通安全、交通管理與控制、智慧交通與大數(shù)據(jù)等專業(yè)知識。具有繼續(xù)學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、組織協(xié)調(diào)能力、團隊精神和國際視野,能在交通管理部門、交通規(guī)劃與設(shè)計研究單位、交通建設(shè)單位等機構(gòu)成為高級工程技術(shù)人才和管理人才,也可以繼續(xù)深造從事科學(xué)研究或自主創(chuàng)業(yè)。
交通設(shè)備與控制工程專業(yè)概況:交通設(shè)備與控制工程專業(yè)是在移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與交通運輸深度融合發(fā)展的背景下,催生和快速發(fā)展的具有鮮明工程應(yīng)用背景的特色交叉專業(yè),于2012年開始單獨招收本科生,是我國最早設(shè)立該專業(yè)的學(xué)校之一,也是重慶市“三特行動計劃”特色專業(yè)。專業(yè)依托重慶市“雙一流學(xué)科——交通運輸工程”、一級學(xué)科博士點、博士后科研流動站、重慶市交通運輸工程重點實驗室、山地城市交通系統(tǒng)與安全重點實驗室、交通運輸工程實驗教學(xué)示范中心,形成了從本科到博士研究生的完整人才培養(yǎng)體系,處于國內(nèi)同類專業(yè)一流水平。
人才培養(yǎng)面向交通系統(tǒng)信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及綜合化發(fā)展趨勢,培養(yǎng)學(xué)生運用電子、信息、計算機和控制等多學(xué)科的基本理論和技術(shù),解決交通運輸領(lǐng)域當(dāng)中的信息采集、數(shù)據(jù)處理、交通檢測與控制以及智能交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計與研發(fā)實現(xiàn)等系列問題的綜合能力,充分重視培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維,凸顯交叉學(xué)科融合和專業(yè)實踐鍛煉的人才培養(yǎng)模式。畢業(yè)生可從事智能交通系統(tǒng)與工程的規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)施工、監(jiān)理檢測、運營與維護管理,以及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計制造和教學(xué)科研等工作。
培養(yǎng)目標(biāo):適應(yīng)國家經(jīng)濟社會發(fā)展對于智能交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理等方面高素質(zhì)人才需要,培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,具有堅實的自然科學(xué)與人文科學(xué)基礎(chǔ),掌握交通工程和信息技術(shù)的基本理論,具備較強的交通管理與控制、交通信息系統(tǒng)設(shè)計與分析、交通機電設(shè)備開發(fā)與應(yīng)用、交通數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、智能交通系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計等專業(yè)能力,畢業(yè)后五年內(nèi)成為能夠在智能交通及相關(guān)領(lǐng)域從事規(guī)劃設(shè)計、技術(shù)開發(fā)與咨詢、組織管理與決策、研究與教育等方面的技術(shù)與管理骨干。