學生投票人數(shù)：22人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 47% |
| 四星 | 40% |
| 三星 | 9% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 4% |
學生投票人數(shù)：24人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 44% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 20% |
| 二星 | 8% |
| 一星 | 12% |
學生投票人數(shù)：21人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 33% |
| 四星 | 44% |
| 三星 | 19% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 4% |
學生投票人數(shù)：21人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 73% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 0% |
本專業(yè)是集飛行器制造技術(shù)、計算機應用技術(shù)和機電一體化技術(shù)為一體的多學科融合的專業(yè)，按學科交叉、寬口徑培養(yǎng)模式設置課程，以航空制造業(yè)為背景，突出計算機應用和信息化。培養(yǎng)目標：培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要，德智體美全面發(fā)展，基礎扎實、知識面寬，具有創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)意識，具有競爭和團隊精神，在航空航天及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)從事設計與制造、生產(chǎn)組織管理、應用技術(shù)研究和科技開發(fā)等工作的復合型高級專業(yè)技術(shù)人才。主要課程：理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、工程材料及熱處理、電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制工程基礎、液壓與氣壓傳動技術(shù)、C++語言程序設計、材料成型技術(shù)基礎、飛機裝配原理與工藝、計算機輔助幾何造型技術(shù)、飛機鈑金成型技術(shù)、飛行器制造技術(shù)基礎、飛行器制造工藝、飛行器生產(chǎn)管理信息化技術(shù)等。就業(yè)方向：學生畢業(yè)后，可在航空航天部門、飛行器研究所、機械制造企業(yè)、事業(yè)單位以及相關(guān)研究機構(gòu)從事設計制造、運行施工、科技開發(fā)和應用研究工作，也可以從事教學和管理等工作。學制四年，畢業(yè)授予工學學士學位。
