院校滿(mǎn)意度 4.5
學(xué)生投票人數(shù):48人
綜合滿(mǎn)意度 | 占比 |
五星 | 76% |
四星 | 18% |
三星 | 2% |
二星 | 2% |
一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù):52人
辦學(xué)條件滿(mǎn)意度 | 占比 |
五星 | 85% |
四星 | 11% |
三星 | 3% |
二星 | 1% |
一星 | 0% |
學(xué)生投票人數(shù):46人
教學(xué)質(zhì)量滿(mǎn)意度 | 占比 |
五星 | 77% |
四星 | 17% |
三星 | 0% |
二星 | 2% |
一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù):47人
就業(yè)滿(mǎn)意度 | 占比 |
五星 | 75% |
四星 | 21% |
三星 | 0% |
二星 | 2% |
一星 | 2% |
材料科學(xué)與工程——明萬(wàn)物之“道”,展才子之“能”1.專(zhuān)業(yè)概況長(zhǎng)安大學(xué)材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)是陜西省“一流專(zhuān)業(yè)”培育專(zhuān)業(yè),依托交通鋪面材料教育部工程研究中心,設(shè)置道路與機(jī)場(chǎng)工程材料和能源與電子材料兩個(gè)方向。
道路與機(jī)場(chǎng)工程材料方向:本方向起源于我校道路與鐵道工程國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,發(fā)展于國(guó)家高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的技術(shù)瓶頸,壯大于國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)機(jī)遇,為我國(guó)青藏鐵路、青藏公路、秦嶺終南山公路隧道和港珠澳大橋等一項(xiàng)項(xiàng)超級(jí)工程的建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。
能源與電子材料方向:材料、能源和信息被譽(yù)為當(dāng)代文明的三大支柱。近年來(lái),這三大產(chǎn)業(yè)都出現(xiàn)了飛躍式發(fā)展,形成巨大的人才缺口。本專(zhuān)業(yè)方向?qū)⒉牧蠈W(xué)科與能源、電子信息學(xué)科相融合。針對(duì)新材料、新能源與電子行業(yè)對(duì)人才的急迫需求,培養(yǎng)具有復(fù)合知識(shí)體系的高素質(zhì)創(chuàng)新型人才。2.專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)道路與機(jī)場(chǎng)工程材料方向:道路與機(jī)場(chǎng)工程材料與我們的生活聯(lián)系既密切又陌生,既包含砂石材料,也包含光催化和能源材料;既影響到我們的交通出行,也影響到我們的生態(tài)環(huán)境。隨著道路與機(jī)場(chǎng)工程材料的發(fā)展,“世上本沒(méi)有路,走的人多了就有了路”的格言將發(fā)生改變!能源與電子材料方向:能源與電子材料是用于能源器件(太陽(yáng)能電池、鋰離子電池等)和電子器件(電子元器件,集成電路等)中的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料,是解決很多先進(jìn)技術(shù)瓶頸難題的突破口,是發(fā)展我國(guó)信息和新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)先導(dǎo)。圖13.就業(yè)與對(duì)外交流就業(yè):一次就業(yè)率≥90%,累計(jì)就業(yè)率≥95%。
繼續(xù)深:造保研率10%,考研率>25%國(guó)際交流:長(zhǎng)期與歐美、日本、新加坡等國(guó)多所著名大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)保持密切的國(guó)際合作和學(xué)術(shù)交流,每年選派優(yōu)秀學(xué)生通過(guò)校際等交流項(xiàng)目進(jìn)行交換生學(xué)習(xí)。
本專(zhuān)業(yè)按材料類(lèi)大類(lèi)招生。學(xué)制四年,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
招生聯(lián)系人:耿九光、倪磊13571492102長(zhǎng)安大學(xué)本科招生【微信二維碼】歡迎【掃一掃】關(guān)注(更新日期:2018年6月6日)