院校滿意度 4.6
學(xué)生投票人數(shù)：156人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 64% |
| 四星 | 22% |
| 三星 | 5% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 6% |
學(xué)生投票人數(shù)：160人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 56% |
| 四星 | 25% |
| 三星 | 11% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù)：159人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 65% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 5% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù)：155人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 71% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 5% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 5% |
交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，現(xiàn)代化道路運(yùn)輸網(wǎng)的建立是我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的奮斗目標(biāo)之一。本專業(yè)主要培養(yǎng)國(guó)家交通運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)中急需的，能夠從事公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)工程、橋梁及隧道工程等方向的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等方面的科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級(jí)人才。該專業(yè)設(shè)有道路工程、橋梁工程兩個(gè)專業(yè)方向。本科生入學(xué)后在第五學(xué)期重新自主選擇主修方向。道路工程方向：以道路、橋梁并重為原則，以公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)及常用橋梁的主體工程結(jié)構(gòu)物為主要研究對(duì)象，結(jié)合交通流特性及工程管理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)掌握工程結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)方法、施工工藝及評(píng)價(jià)方法和管理的基本知識(shí)，面向道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程及交通規(guī)劃與管理等學(xué)科培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才，并在專業(yè)課的教學(xué)環(huán)節(jié)中突出北方寒冷地區(qū)的工程特點(diǎn)。具有道路與鐵道工程碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。橋梁工程方向：以常用橋梁、特大橋、特殊橋型與隧道的主體工程結(jié)構(gòu)物為主要研究對(duì)象，將工程結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)方法、施工工藝與工程管理等方面的知識(shí)構(gòu)成為本專業(yè)的知識(shí)主線，并在專業(yè)課的教學(xué)環(huán)節(jié)中突出北方寒冷地區(qū)橋梁工程的特點(diǎn)，面向橋梁與隧道工程、結(jié)構(gòu)工程及結(jié)構(gòu)力學(xué)學(xué)科培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才。具有橋梁與隧道工程碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向主要有國(guó)家交通和城市建設(shè)部門，從事道路交通、機(jī)場(chǎng)、橋梁及隧道工程領(lǐng)域科研、設(shè)計(jì)、施工和管理的政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、民營(yíng)企業(yè)、中外合資、外國(guó)獨(dú)資的公司等。
