國際郵輪乘務(wù)管理專業(yè)本專業(yè)隸屬于旅游管理學(xué)院，為校企合作共建專業(yè)，定向培養(yǎng)、高薪就業(yè)。主要為國際郵輪企業(yè)及海上客運(yùn)企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型管理人才，具備郵輪旅游產(chǎn)業(yè)運(yùn)營所需的管理能力、協(xié)調(diào)能力和應(yīng)變能力，適應(yīng)國際化工作的高級人才，畢業(yè)生亦可任職于外資企業(yè)，涉外企業(yè)行政專員，本專業(yè)學(xué)生入校即簽訂就業(yè)安置合同，司法公正，確保百分百高薪就業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)環(huán)游世界拿高薪的特色專業(yè)。旅游管理學(xué)院與山東國信國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司多年合作，2016年，旅游管理學(xué)院在旅游管理專業(yè)基礎(chǔ)上增設(shè)“國際郵輪乘務(wù)管理方向”、“運(yùn)營管理”等方向，進(jìn)行高端服務(wù)技能人才培養(yǎng)。為滿足現(xiàn)代市場郵輪服務(wù)人才的需求與學(xué)生專業(yè)選擇的需要，于2017年10月，申請了“國際郵輪乘務(wù)管理”專業(yè)，并于2018年9月正式開始招生。自合作以來，山東國信便一直派出專職學(xué)生管理人員陶夢珂對學(xué)生進(jìn)行管理，輔助系部輔導(dǎo)員老師高效開展各項(xiàng)學(xué)生工作，并取得不俗成績。企業(yè)同時派出專業(yè)技能課教師，教授核心專業(yè)技能課，將一線企業(yè)的發(fā)展動向、必備技能及時有效的傳達(dá)給每一位學(xué)生。公司教學(xué)團(tuán)隊(duì)由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的海內(nèi)外老師構(gòu)成，其中大部分中教團(tuán)隊(duì)有5年以上的海乘服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，以及完備的英語水平。在郵輪工作人員外派方面，具有20多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，形成了工作人員招募、培訓(xùn)、辦證、派遣、跟蹤管理等一套完整的運(yùn)作體系，擁有充足的符合STCW國際公約要求的高、中、低級職務(wù)等級的船員工作人員資源，與境外20多家船東和船舶管理公司有著良好的合作，已累計向嘉年華郵輪、公主郵輪、加勒比郵輪、挪威郵輪、歌詩達(dá)郵輪等國際豪華郵輪派遣各類郵輪工作人員近兩萬人次。山東國信依托學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)，加大專業(yè)投入，致力于建成擁有完備的硬件設(shè)施、先進(jìn)管理模式的集教學(xué)、培訓(xùn)、經(jīng)營為一體的多功能校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。18年年底已建設(shè)攝影實(shí)訓(xùn)室、SPA及美容實(shí)訓(xùn)室。結(jié)合我院社會服務(wù)類專業(yè)的特點(diǎn)，我專業(yè)實(shí)行“校企合作”的人才培養(yǎng)模式，采取“教、學(xué)、做”一體的“2+1”教學(xué)模式組織教學(xué)。“2+1”即前2年主要在校內(nèi)學(xué)習(xí)，最后1年校外頂崗實(shí)習(xí)。前4個學(xué)期主要在學(xué)校學(xué)習(xí)基本的專業(yè)知識和基本專業(yè)技能，通過課程教學(xué)實(shí)訓(xùn)與集訓(xùn)強(qiáng)化培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)形式，進(jìn)行職業(yè)能力的培養(yǎng)，認(rèn)知相關(guān)行業(yè)的特點(diǎn)和崗位要求，同時輔之以認(rèn)崗跟崗等實(shí)踐環(huán)節(jié)。第5、6學(xué)期。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、企業(yè)骨干的直接指導(dǎo)下，在校企合作實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)用自己的專業(yè)知識和技能完成企業(yè)崗位實(shí)際工作，考取海員證，為下一步直接進(jìn)入崗位工作和就業(yè)打下基礎(chǔ)?，F(xiàn)代郵輪產(chǎn)業(yè)起步于20世紀(jì)60年代，進(jìn)入21世紀(jì)以后，世界郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迅猛，自1980年以來，郵輪旅游一直以年均8%～9%的速度持續(xù)增長，是同期國際旅游業(yè)整體增長速度的2～3倍。上世紀(jì)七十年代，全球郵輪旅客只有50萬人次，到2011年郵輪游客的數(shù)量達(dá)到了2060萬人次，翻了40多倍。目前郵輪產(chǎn)業(yè)已成為現(xiàn)代旅游業(yè)中發(fā)展最為迅猛的行業(yè)。即使在金融危機(jī)爆發(fā)的情況下，郵輪旅游仍然逆勢而上。正因?yàn)槠鋸?qiáng)勁的增長勢頭和客觀的經(jīng)濟(jì)效益，郵輪產(chǎn)業(yè)已被譽(yù)為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。與世界先進(jìn)水平相比，中國郵輪旅游業(yè)雖起步較晚，但發(fā)展迅速。十年來我國郵輪旅游呈快速發(fā)展勢頭，年平均增長率超過50%，我國已經(jīng)成為全球郵輪旅游市場中增長速度最快的國家。近年國家更是出臺了多項(xiàng)政策，全方位支持郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，2030年我國每年郵輪旅客量將達(dá)到800萬―1000萬人次，成為全球第一大郵輪旅游市場。根據(jù)行業(yè)慣例，每艘國際豪華郵輪上游客與乘務(wù)人員的比例多為2：1，有的甚至達(dá)到1.5：1。隨著郵輪市場的飛速發(fā)展，郵輪旅游專業(yè)人才的需求也在迅速增加。到2020年，我國郵輪、游艇、游船和水上旅游的人才需求量將超過30萬。郵輪乘務(wù)人員作為國際性高薪職業(yè)，根據(jù)崗位、工齡、級別的晉升，年薪可達(dá)到10-15萬人民幣。從旅游管理學(xué)院往屆畢業(yè)生的就業(yè)情況來看，在郵輪工作不僅僅為學(xué)生帶來人生中的第一桶金，而且工作環(huán)境優(yōu)越，發(fā)展平臺廣闊，使學(xué)生擁有先進(jìn)的工作理念及經(jīng)驗(yàn)、完美的英語交流能力。真正使學(xué)生實(shí)現(xiàn)高薪體面就業(yè)。
